oct 312014
 

Sin duda la publicación de este rumor en su día, ha sido una de las noticias más polémicas que hemos tenido en nuestra web, dada la relevancia del piloto, lo inverosímil de la ruptura con Kyosho y sobre todo, los pocos indicios que habían para pensar eso. Pero como siempre, el tiempo nos ha dado la razón e infoRC.net fue la primera web en el mundo en hacerse eco de lo que a la larga sería el fin de las relaciones entre David Ronnefalk y Kyosho. Los amigos de Neobuggy.net, han publicado hace pocos minutos la confirmación y una entrevista en exclusiva con el piloto.

Os dejamos con la traducción completa de la entrevista en Neobuggy.

RECORDAD COMPARTIR ESTE BOMBAZO QUE IRC ANUNCIÓ ANTES QUE NADIE :D

NeoBuggy (NB): David, las noticias de tu salida de Kyosho son muy impactantes para la comunidad de fans de la marca japonesa y el resto de aficionados ¿Puedes decirnos el por qué de tu decisión?

David Ronnefalk (DR): Por supuesto se que esto es bastante inesperado, pero despues de pensarlo detenidamente llegué a la conclusión de que a pesar de las muchas ofertas que tengo recibidas, solo hay una de ellas que me ofrece la posibilidad de ser piloto a jornada completa. Hasta ahora, no tenía contratos firmados con ningún sponsor porque aún estoy en la escuela y le daba prioridad sobre algunas carreras.

Desde que comencé en el RC hace 11 años, siempre he querido ser piloto profesional y sabíamos que 2015 sería el año que acabaría la escuela y podría seguir con ese plan. Por supuesto, esto requiere que además los sponsors implicados tengan la misma perspectiva o hacer cambios en tu equipo para trabajar en lo que quieres realmente. Luego está la parte de lo que quieres como piloto ¿correr y entrenar? ¿O quieres tambien estar involucrado en el desarrollo del producto? Esta es mi parte.

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oct 312014
 

Desde Modelspain (clic aquí)  nos informan de su presencia en la Gymkhana Grid final que tendrá lugar este finde en Arganda Del Rey, con exhibición de coches radiocontrol incluida. Se montarán 3 circuitos para tal fin, uno de drift, otro de velocidad y otro de saltos XTreme para todo terreno, con coches desde escala 1/8 a escala 1/5.

Para Modelspain.com es un orgullo que HPI, HotBodies y LRP confíen en en nosotros para representar a las marcas en nuestro pais en este evento de estas caracteristicas.

De las exhibiciones se encargarán Borja Hernández y Roberto García, ambos campeones de prestigio, cada uno en su modalidad, además de la presencia de otros tantos pilotos durante todo el finde.

Los pilotos Ken Block, Vaughn Gittin Jr, Liam Doran, Steve Baggsy Biagioni, Buttsy Butler, Nani Roma entre otros tienen confirmada su  asistencia y firmaran autografos a los aficionados y como no pueden faltar en un evento de estas caracteristicas, estaran las mejores Monster Girls para amenizar aun mas el evento, quizas tengas suerte y puedas fotografiarte con estas bellezas.

El viernes la entrada es libre al recinto, el sabado es la gran final y se pueden comprar las entradas online, además para los que no puedan asistir, Monster Energy retramistira en directo por streaming el evento el 1 de Noviembre a las 12pm (clic aquí)

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oct 302014
 

El Club RC Jaraquemada celebra el 15 y 16 de Noviembre una prueba para la que nos han remitido información a modo de invitación para todos los pilotos que se quieran acercar a disfrutar de sus instalaciones y de un gran día de carreras. Recuerda que puedes mandarnos noticias similares al mail noticias@inforc.net

Desde la directiva del Club RC Jaraquemada quisiéramos invitarles a conocer los detalles de la prueba del Campeonato Regional de Canarias 1/8 TT GAS, a celebrarse los próximos días 15 y 16 de noviembre en el circuito de Narea, en el municipio de Telde y la isla de Gran Canaria. Así mismo invitamos a todos los equipos interesados en participar a que pasen con nosotros un estupendo fin de semana, disfrutando de este precioso hobby y en un lugar de incomparable belleza.

¡Les esperamos!

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oct 302014
 

Desde MDL (clic aquí) nos confirman que ya está disponible en nuestro país el nuevo S350T, el truggy de SWORKz, así como sus repuestos. Os dejamos a continuación con un listado de características de interés.

Características:

  • Chasis aligerado con anodizado negro de aluminio T6 7075
  • Mariposas pro de aluminio aligerado 7075
  • Nuevo sistema de pistón y membrana para mejor recepción de impactos
  • Vástagos de amortiguador de 4mm
  • Piñonería de transmisión de alto rendimiento
  • Transmisión por cardan en todos sus puntos
  • Sistema de convergencia trasero ajustable con casquillos
  • Bumper de doble protección
  • Trapecios delanteros y traseros sellados
  • Bandeja de radio tipo PSP
  • Carrocería Rhinocero

Especificaciones técnicas:

  • Longitud: 590mm
  • Ancho: 410mm
  • Alto: 230mm
  • Altura al suelo: 75mm
  • Ancho de ruedas: 370 – 375mm
  • Recorrido: F:355mm / R:355mm
  • Transmisión: C: 48/13T; F/R: 46/10T
  • Peso: 4000gS350T1_20[2]
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oct 302014
 

Team Bianchi Racing nos presenta esta completa superficie de transporte con todo lo que un mecánico necesita para ir bien equipado al box antes de comenzar la carrera. En ella puede emplazarse la mesa de arranque y al lado, todos los utensilios necesarios como el chispo, biberón, destornilladores y demás.

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oct 292014
 

Desde Colombia nos remite Carlos Segui los resultados de la quinta válida del regional de Medellín, en la que él mismo se ha alzado con la primera plaza, seguido de Lucas Ochoa y Chamo Natera. Os dejamos con el vídeo que nos ha mandado y la tabla de marcas del Top 3.

Recuerda que puedes mandarnos tus noticias, resultados o crónicas a noticias@inforc.net

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