jun 202013
 
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Este fin de semana se ha celebrado en el circuito cubierto de arcilla de Gulf RC Raceway en Houston, Texas, la ROAR 1/8TT Gas Off Road Nats 2013, uno de los eventos de más nivel en todo el mundo, quizás sólo comparable en relevancia a los mundiales. Dado que durante el fin de semana se ha podido seguir en directo en muchas webs de habla inglesa, sobre todo Neobuggy, existe mucha información sobre el evento dispersa por internet, así que hemos decidido recopilar toda la información sobre el evento en esta noticia donde encontrarás un resumen en español de los datos de mayor interés, las mejores fotos y vídeos.

Como en la pasada edición, los protagonistas se repiten desde el primer día del evento, Ty Tessmann y Dakotah Phend mantenían verdaderas luchas en los entrenamientos libres por conseguir los mejores tiempos en Truggy y Buggy. El resto de pilotos destacados eran prácticamente los de siempre dentro del panorama, Jared Tebo, Cody King, Adam Drake, Mike Truhe, Ryan Mainfield…

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jun 202013
 
Rune G EP 1st

Desde INTECH nos informan de los excelentes resultados obtenidos por su equipo en Dinamarca, con un primer puesto en la categoría de eléctricos y el segundo puesto en la categoría de nitro.

En eléctricos:

  1. Rune Gustavsen INTECH BR6-E
  2. Johnny Andersen
  3. Steen Madsen

En nitro:

  1. Peter Harder
  2. Rune Gustavsen INTECH BR-6
  3. Steffen Culmsee


Rune G EP 1st

jun 202013
 
Captura de pantalla 2013-06-20 a la(s) 01.11.13

Captura de pantalla 2013-06-20 a la(s) 01.07.35El diseño más reciente de neumáticos ProCircuit ya está a la venta. Hablamos del Road Runner, modelo que antes de su salida al mercado, consiguió llenar el podio de la segunda prueba del Campeonato de España A 1/8 TT gas 2013. Diseñado para terrenos duros y con agarre, presenta unos tacos cuadrados que aseguran una larga durabilidad y gran facilidad de conducción. Recuerda que ProCircuit no solo es la marca de ruedas actual campeona del mundo siendo una de las más recientes, sino que son ruedas “nacionales”, diseñadas y probadas en nuestro país por el equipo de profesionales de Modelix.

 

jun 192013
 
Captura de pantalla 2013-06-18 a la(s) 18.18.05

Cuatro meses han pasado desde la última crónica de carrera que redacté para infoRC, carrera que casualmente también pertenecía al Campeonato de Málaga 2013. Después de eso, asistí a las jornadas de Modelix en La Nucia (clic aquí para verlo), donde acabé el reportaje de “10 Litros con Modelix” y hecho esto, decidí que era buen momento para actualizar mi equipo y probar material diferente con el que poder contrastar mis impresiones. En lo que respecta al coche, he pasado de un Mugen MBX6 R-EU a un Mugen MBX7 y tras vender el Novarossi P5XLT a uno de los lectores de IRC he decidido comparar su rendimiento con un motor de gama más alta de la misma marca, un Novarossi BTT/A. Los servos siguen siendo los Power HD del reportaje de Modelix.

La cuestión es…que yo no tenía intenciones de correr este fin de semana ya que mi montaje del MBX7 estaba siendo lento, aunque ya lo tenía bastante avanzado, pero el viernes pasado quedé para charlar un rato con Rober, de quien he hablado ya en ocasiones anteriores. Entre chiste y chiste, salió el tema de que este Domingo había carrera en Alhaurin y que además se estrenaba trazado con nuevos cambios. Ambos llevábamos tiempo sin asistir a ninguna, así que llegamos al “acuerdo” de que si yo me daba caña para acabar el coche entre viernes y sábado, él vendría el Domingo para hacerme de mecánico. Coche sin montar, motor sin montar ni rodar, yo sin mesa de arranque, meses sin coger una emisora, circuito cambiado…Quedamos el Domingo a las 8:30 en mi casa para ir desde allí juntos al circuito ya que la carrera era a las 9:30 y queríamos tener tiempo de ajustar antes la mesa de arranque y arrancar el motor por primera vez. 

Por error, puse el despertador una hora antes, así que decidí aprovechar el tiempo que tardaría Rober en llegar para pegar algunas ruedas, ya que me he propuesto aprender a hacerlo porque que en todos mis años de hobby siempre las he comprado pegadas. Rober se presentó a las 9:00 con su mesa de arranque y me encontró con las manos llenas de cianocrilato (más abajo hay fotos) y varias ruedas con unos pegotes que daban vergüenza…Me limpié como pude y mientras yo preparaba todo en la maleta para irnos pude oir cómo activaba la mesa en la habitación de al lado y decía: “Menos mal, funciona”. ¡¡Eso se prueba el día antes animal!! Sin duda el Domingo de carreras comenzó de un modo inmejorable :P

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jun 192013
 
Captura de pantalla 2013-06-19 a la(s) 13.21.47

Con motivo de la inauguración del nuevo circuito de Redován, Alicante, se va a celebrar el próximo fin de semana un evento en el que poder disfrutar de las estupendas nuevas instalaciones de este trazado. Algunos de sus datos de interés son:

  • Boxes para 150 pilotos
  • Caseta de cronometraje y verificación permanente
  • Podium con capacidad para 15 pilotos y refree
  • Aseos permanentes
  • Agua y zona de limpieza permanente de los vehiculos
  • Zona amplia de aparcamiento
  • Acceso a la autovía del mediterráneo a tan solo 3 minutos. Si te diriges de Murcia a alicante o viceversa por la autovía es la salida número 80
  • Varios hoteles en 3km a la redonda
  • Amplias zonas dentro del recinto.
  • Valla de delimitación del circuito
  •  540 metros de cuerda
  • Riego automático
  • Cantina

circuito-redovan

Nos envía además Bryan Baldó este texto informando sobre el material que se va a regalar entre los asistentes:

Con motivo de la carrera del Campeonato de Levante e Inauguración del circuito de Radiocontrol de Redován el próximo fin de semana (22 y 23 de Junio) vamos a realizar un sorteo de material para todas aquellas personas que asistan y participen a dicha carrera. El sorteo e material constará de los siguientes paquetes:

  • 3 packs Ultimate que llevarían ( aceites de 45-50-55-5000-7000-Filtro aire Ultimate + 6 Espumas aceitadas- embrague B10 aluminio – campana 13T – arandelas de ajuste de campana- muelles colector escape – antenas y fija tornillos)
  • 3 Coches de ruedas Procircuit Sweet Shot green World Champion Edition
  • 4 garrafas de gasolina Nitrolux off-road 25%

Aprovecho la ocasión para dejaros las coordenadas del circuito, para que todo el mundo pueda llegar sin problemas :) ; 38.134523,-0.92988

Vamos chicos animaros que nos lo paseremos genial!

Cartel-redovan

jun 192013
 
Captura de pantalla 2013-06-19 a la(s) 01.20.51

Desde VIP Modelismo, distribuidor para España de los motores Alpha, nos envían este comunicado con un resumen de los logros de los motores Alpha en francia.

  • Open/Promo de Sens: Hervé Berranger con su Alpha A852 consigue la 7ª posición. Emmanuelle Da Cruz con su Alpha Lutz en 2º.
  • Open de Andelys: Vincent Chefdeville consigue la pole y gana, seguido por David Sébastien, usando ambos el Alpha A830.
  • Open de Avesnes: David Vandenberg termina 2º con su Alpha A830.
  • Open de Nogent: Kevin Michaudet acaba en 1º lugar usando el Alpha Lutz y Samy Fevre termina 2º con el Alpha A852.
  • Promo de Bézeril: Pole y victoria para Bastien Pailly con el Alpha A830.
  • Open de Piriac: Pole y victoria de Richard Corentin usando el Alpha A830.
  • Open de Montmirail: Emmanuelle Da Cruz acaba 2º seguido por Yanis Hemldy con su Alpha A852.

Kevin--1st

jun 182013
 
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Como sabéis, en ocasiones encontramos por internet perlitas como el chasis de madera (clic aquí si no lo viste en su día); auténticas obras de arte fabricadas por usuarios como cualquier otro, pero con iniciativa, imaginación y conocimiento para realizar inventos como el que hoy nos ocupa. Se trata de un ingenioso sistema que permite arrancar un coche 1/8 tt gas desde la emisora y del que podéis encontrar más información y esquemas para llevarlo a cabo haciéndo clic aquí. Como veréis en el vídeo, el coche se llena con piezas adicionales que tal vez puedan dificultar el uso o ser susceptibles de sufrir daños en una categoría como el off road, pero cuenta con la comodidad adicional de arrancar desde la emisora.

El vídeo es para nuestro gusto, algo pesado, así que si quieres ir directo al grano y ver cómo arranca el coche desde la emisora, ve directo al minuto 3:30.

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Imagen de previsualización de YouTube
jun 182013
 
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Este fin de semana se ha celebrado la última prueba del Campeonato de España B 1/8 tt gas 2013 en el madrileño circuito de Fuencarral y tras la misma, se han conocido los resultados de la general del campeonato. El balance general del equipo JQ Products ha sido muy satisfactorio en la modalidad junior, demostrando cómo la empresa apuesta por las jóvenes promesas, contando con el primer y tercer clasificados del Nacional B 1/8 TT Gas Junior. Se trata de Miguel Angel Trillo, quien consiguió ser 1º de la general Junior y José Palma quien acabó tercero en la Final Junior de Fuencarral y tercero en la general del Nacional B 1/8 TT Gas Junior. Si duda unos resultados impresionantes para estos jóvenes pilotos que prometen seguir mejorando con los años y la experiencia.

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JQ-Junior-Team

 

jun 182013
 
Cartel-1-electrico-2013-

Como de costumbre, el Club R/C El Estrecho nos ha enviado un cartel informativo sobre la próxima prueba que se va a celebrar en sus instalaciones, y es que este fin de semana es la 4ª Prueba puntuable del Campeonato de Andalucía 1/8TT Gas 2013, en la localidad de San Roque, Cádiz. El Campeonato empieza la recta final y la primera posición se encuentra muy disputada, tan sólo 54 puntos de diferencia entre Juanma Vera, ganador de las tres carreras anteriores y Agustín Illanes.

Si no tienes planes para el finde… ¡Ve preparando las maletas! Y recuerda, tú también puedes enviarnos noticias y eventos :) Cartel-1-electrico-2013-

jun 172013
 
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Esta noticia nos la manda un lector al que seguro que muchos conocéis,Miguel Zambrana, uno de los integrantes del equipo de infoRC.net, quien tras varios meses de parón después de su reportaje de “10 Litros con Modelix” (clic aquí para verlo), ha vuelto a asistir a una carrera, con la emisora en mano en vez de con la cámara :P Se trata de la quinta prueba del Campeonato de Málaga celebrada ayer en Alhaurin de la Torre, donde además se estrenaba un nuevo trazado con muchas modificaciones basadas en las tendencias “americanas”, con más cantidad de saltos y mesetas en los que la medición precisa era de vital importancia.

35 pilotos participaron en esta prueba en la que Juanma Vera se alzó con la primera posición dominando la final sin problemas con su Kyosho MP9, seguido por Antonio Golosina Gamez pilotando Mugen MBX7 en segundo lugar y tercero Miguel Zambrana. Algunas averías dejaron sin opciones a la victoria a pilotos como Juan Carlos Canas, quien tuvo problemas con su motor durante la semi, o Alberto Pelaez, otro piloto local de gran nivel. Esperamos con ganas la crónica de Miguel de esta carrera que usó para rodar tanto su nuevo coche como motor, Mugen MBX7 y Novarossi BTT.

Clic aquí para ver los tiempos.

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