jul 282014
 

Tras el reciente anuncio de los nuevos modelos agregados a la gama brushless de REDS racing, nos informan de que todos han recibido el certificado de aprobación de cumplimiento en la normativa BRCA, lo que los convierte en aptos para competir en eventos EFRA.

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jul 282014
 

Desde el Club Jaraquemada nos han remitido el siguiente comunicado en relación a la séptima prueba del Campeonato de Las Palmas. Recuerda que nos puedes mandar tus carteles de carreras, crónicas y demás a noticias@inforc.net

Cuarta victoria de Cristian Artiles esta temporada.

Nada que objetar a la participación del grancanario Cristian Artiles en la séptima carrera de este año en el circuito de Narea (Telde), dentro del Campeonato Provincial de Las Palmas de Radiocontrol. El de Hobby Telde y Lopesan Hotel Group no dio opción a sus rivales y demostró una vez más su superioridad. Cristo González (segundo) y Antonio Sosa (tercero) completaron el podio.

Siguiendo el patrón de cada carrera previa al descanso estival, este pasado fin de semana se dieron cita un número menor de participantes de lo que es habitual en el Campeonato Provincial de Las Palmas de Radiocontrol, pero que no fue handicap para disfutar de una preciosa jornada de competición.

Pese a estar ya casi con el mes de agosto encima, la temperatura nunca superó los 24 grados y en buena parte de la mañana de este domingo 20 de julio, el cielo estuvo parcialmente nublado. Con ello, las mecánicas y neumáticos no sufrieron en exceso y la mayoría de pilotos se centraron en optimizar las suspensiones, auténtico quebradero de cabeza de la modalidad.

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jul 252014
 

Desde Puzol RC nos han enviado el cartel e info de la prueba nocturna que se disputará mañana en sus instalaciones. Recuerda que puedes mandarnos toda la info que quieras a noticias@inforc.net

La tradición sigue y el club de Puzol RC abrirá sus puertas el día 26 de Julio para celebrar la 2ª Prueba del campeonato nocturno ’14. Inscripciones en www.aecarlevante.org  (10€/Categoría, no se precisa de licencia pero si de transponder personal)

 El evento dará pistoletazo de salida a las  21:00 horas de ese mismo sábado, parando a mitad de la jornada para disfrutar de una suculenta cena preparada in situ al módico precio de 5€/persona (bocadillo de parrillada a la brasa, bebida y café),  el club pondrá a disposición de los asistentes servicio de bar con refrescos y bebidas espirituosas, habrá trofeo para el Top3 de cada categoría.

 ¡El resultado es lo de menos, pues el buen ambiente y la diversión están garantizados!

2ª Prueba

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jul 252014
 

Esa y otras grandes como la de “en mis tiempos las cosas eran muy distintas”, “no confundamos libertad con libertinaje” o el clásico “yo a tu edad…”, lideran la lista de frases célebres de los abuelos. Hoy os traemos un vídeo MUY retro en el que podéis ver la final A1 del Mundial 1/10 2WD de 1991 que tuvo lugar en Detroit (cuyo ganador final fue el japonés Masami Hirosaka) y alucinar con las grandes diferencias que se aprecian a primera vista de lo que veríamos hoy en día en cualquier circuito RC del mundo, desde nivel mecánico/eléctrico, hasta el comportamiento de los coches en pista.

En aquel entonces además, los circuitos eran más sencillos, más asequibles para las manos de cualquier piloto…nada que ver con los complejos circuitos actuales que enlazan saltos y curvas inverosímiles, convirtiéndose en una criba para los pilotos de nivel más moderado…y sin embargo en el vídeo se ve gran competitividad entre todos los pilotos. Esto abre lugar a un posible debate ¿habría más competitividad en las carreras si los circuitos actuales fuesen más sencillos? En algunos de nuestros vídeos podéis ver finales de 45 minutos de determinados eventos con muy pocos duelos entre dos o más pilotos; más bien, las finales se convierten en una especie de lucha personal en la que, si además te cruzas con otro piloto y lo adelantas, pues perfecto. Una muestra la tenemos en el recientemente celebrado ROAR en Thornhill Racing, donde muchos de los pilotos se quejaban de un trazado demasiado fácil, aunque finalmente dio lugar a grandes duelos entre pilotos, decidiéndose tanto la final buggy como la truggy, en la última vuelta (ver foto adjunta).

¿Qué prefieres? ¿Circuitos muy complejos solo aptos para pilotos que dominan los aspectos más complejos tras horas de entrenamiento o circuitos que permitan que todos los pilotos tengan las mismas opciones?

Idea original: LiveRC

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jul 242014
 

Ya está disponible en RCWorld (clic aquí) el nuevo Mugen MTX6, modelo que mejora la fiabilidad y comportamiento en pista del MTX5. Jonnhy Pastor, propietario de RCWorld y piloto de RC, lo usará en el próximo Campeonato de Europa que tendrá lugar dentro de unas semanas. Algunas de sus novedades son:

  • Sistema de freno, integrado en el eje del cambio
  • Chasis
  • Diferenciales
  • Rotulas
  • Mariposa trasera de carbono
  • Soporte 2ª velocidad
  • Sistema para un cambio rápido del diferencial delantero

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