sep 062011
 

Desde Team Durango presentan sus nuevas opciones. Unos dados de rueda +2, pensados para incrementar el ancho de tu 408, tanto en el tren trasero como en el delantero, mejorando de esta forma su estabilidad.

Por otra parte lanzan una nueva versión de su polemico depósito de combustible. Con este nuevo depósito añaden un cubresalpicaduras para evitar mojar los discos de freno y el servo de dirección, además de un sistema para recoger la gasolina que salga del depósito durante un repostaje y dirigirla hacia donde no manche zonas vitales. Su nuevo material transparente permite ver perfectamente el nivel de gasolina.

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sep 062011
 

Por fin tenemos información de los nuevos Buggys MiniZ de la marca Nipona. El MiniZ Optima y el Lazer ZX-5FS. Ambos vienen con palieres, motor central, tracción a las cuatro ruedas y suspensión independiente con cuatro amortiguadores hidráulicos con silicona, cuyo funcionamiento en la parte delantera se ve mejorado por un ángulo de antihundimiento del chasis de 10º. Además tienen dos diferenciales de engranajes y un embrague de bolas que mejoran su manejo en cualquier situación. El motor es un motor estandar de miniz y el variador puede ser ajustado desde el ordenador.

Por si todo esto fuera poco, su giróscopo integrado nos ayudará en la conducción haciendola más agradable. Y lo que hará las delicias de las carreras será el modo “Tiki Tiki”, una especie de “turbo” que se puede activar un número determinado de veces durante un evento, que podrá ser usado para adelantar a los demás en un momento concreto. Se espera su salida al mercado para Noviembre de este año.

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sep 062011
 

A pesar de que tenemos varias noticias pendientes de ser publicadas, pensamos que esta es la más importante del día. Team Durango ha confirmado de manera oficial que Savoya se va del equipo. Según palabras de Team Durango:

Sì, Reno se va de Team Durango, de mutuo acuerdo y con buenas formas. Es un gran chico y le deseamos lo mejor para el futuro, además de darle las gracias por el tiempo que hemos pasado juntos. A pesar de su partida, aún tenemos un gran equipo con el que seguiremos adelante. Este año ha sido muy productivo y estamos contentos con los resultados del coche con multiples pilotos alrededor del mundo, en concreto en el Europeo con dos coches en la final corriendo a buen nivel hasta que tuvieron fallo de neumáticos y motor que afectaron al resultado final.

Ahora solo falta que confirmen el caso Boots, del que no se han pronunciado aún…¿a qué marca irá Savoya ahora?

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sep 062011
 

Un abandono confirmado y el otro casi inminente, esta es la forma más sencilla de resumir la situación actual de Team Durango en lo que a pilotos se refiere. Sin duda la marca alemana empezó el año muy fuerte, fichando a los mejores del mundo y formando un equipo de pilotos muy dificil de ser superado.

Ahora, cuando se aproxima el final de temporada nos sorprenden dos de los grandes, uno de forma confirmada y el otro de manera “no desmentida”. Elliot Boots corrió el pasado fin de semana el “Pro Line Challenge” con un Kyosho …y ganó, a pesar de que la carrera se celebró bajo los efectos de un fuerte aguacero. Los chicos de Team Durango han confirmado que Elliot se va del equipo y sin duda el hecho de que este fin de semana haya corrido con Kyosho, le da más fuerza a las teorías que apuntan a que será el coche con el que correrá la próxima temporada. Veremos que pasa en el próximo nacional BRCA.

Por otra parte, tras una dura temporada con Team Durango y tras las noticias de su compañero Elliot comenzaron las especulaciones sobre Savoya y su futuro con Team Durango. Savoya no ha podido mantener lo exitoso de sus temporadas anteriores, tocando fondo en el Europeo de Alemania, donde ni siquiera pudo meterse en la final. No fue culpa del coche, eso está claro, pero Savoya llevaba desde 2003 corriendo las finales en los Europeos, haciendo podio en los últimos 5 años.

Team Durango mientras tanto está ilocalizable y Savoya se niega a contestar las preguntas que se le formulan…¿Quien calla otorga? Seguiremos informando.

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