Abr 192014
 

Como siempre hacemos con los eventos importantes, en esta noticia reuniremos a lo largo del fin de semana toda la información que recopilemos desde Harper Adams, donde está teniendo lugar la Neo14. Recordad que en las redes sociales podéis estar al tanto y comentar con los asistentes españoles usando el hashtag #EspaÑEO14.

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DOMINGO

ACTUALIZADO A LAS 16:32 – Reno Savoya se ha convertido hoy en el primer piloto no americano en marcar la pole de las mangas clasificatorias en una Neobuggy. Le han seguido en segundo lugar Lee Martin, tercero Ty Tessmann y en cuarto lugar nuestro buque insignia, Robert Batlle, por delante del rey de las Neos, Jared Tebo que ha acabado la general en quinto lugar.

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ACTUALIZADO A LAS 14:38 – La manga cuatro ha sido por completo para Ty Tessmann, dominando tanto la categoría buggy nitro como la buggy eléctrico, dejando ver que el piloto canadiense se está acostumbrando a su nueva posición en el podium, que ha pasado de ser la número 15 el viernes a ser la uno el sábado, con las consecuentes pérdidas de referencias que ello le pudo suponer. Aún queda una manga clasificatoria y la pole no tiene dueño asegurado, tendremos que esperar al último momento para conocerlo.

AT4_1099-640x426En cuanto a los pilotos españoles, estas han sido sus posiciones en la Q4

17- Oscar Baldo
18- Robert Batlle
33- Bryan Baldo
38- Juanma Vera
55- Alejandro Daras
95- Agustín Illanes
98- Michael Todd
108- Alberto Pelaez
183- Edu Ameijide

SÁBADO

ACTUALIZADO A LAS 23:57 – Tras tres de las cinco mangas clasificatorias, tenemos a tres poleman diferentes, siendo en la Q3 un rápido Lee Martin quien se ha alzado con la primera plaza de la general. Le ha seguido muy de cerca Robert Batlle, quien no ha hecho más que mejorar manga tras manga y en tercer lugar, un Jared Tebo que cada vez se viene a más y conociendo su efectividad en estos eventos…es un rival digno de temer.

Además, al finalizar las mangas clasificatorias ha tenido lugar la mítica Dash4Cash, carrera en la que los 13 primeros de la general se enfrentan en orden de parrilla inverso durante 10 minutos en los que normalmente no se reposta. Cabe destacar además que Alberto Peláez, uno de los integrantes del equipo español, ha tenido el privilegio de atender como mecánico junto a su padre al vencedor de esta prueba, Ty Tessmann ¡Enhorabuena Alberto!. Os dejamos con el vídeo de esta impresionante carrera ¡¡no os lo perdáis y recordad compartir!!

Clic aquí para ver la general de pilotos tras tres mangas.

Españoles en la general tras tres mangas (Fuente: Antonio Illanes):

6 – Robert Batlle 
19 – Óscar Baldó
28 – Bryan Baldó
37 – Alejandro Daras
44 – Juanma Vera
59 – Agustin Illanes 
79 – Michael Todd
82 – Alberto Peláez 
129 – Edu Ameijide 

ACTUALIZADO A LAS 16:11 – En la segunda manga de clasificatorias, Reno Savoya ha marcado la pole con Jared Tebo a menos de un segundo de su XRay y Lee Martin en tercer lugar. Robert Batlle por su parte ha mejorado de la 10ª a la 5ª posición en esta manga a tres segundos de su perseguidor más cercano, Elliot Boots. En cuanto al resto de la armada española:

5- Robert Batlle 
15- Óscar Baldó
21- Bryan Baldó
53- Alejandro Daras
58- Juanma Vera
64- Agustin Illanes
71- Michael Todd
92- Alberto Pelaez
121- Edu Ameijide

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ACTUALIZADO A LAS 13:42 – Tras la primera manga, Ryan Maifield se encuentra en primer lugar, seguido de Reno Savoya y Darren Bloomfield. En cuanto a la armada española, estas son sus posiciones actuales. ¡Ánimo chicos! (Fuente: Antonio Illanes)

10- Robert Batlle 
18- Óscar Baldó
31- Bryan Baldó
52- Alejandro Daras
59- Juanma Vera
62- Agustin Illanes
69- Edu Ameijide
80- Michael Todd
103- Alberto Peláez

VIERNES

El evento comenzó de forma inmejorable para la armada española, viendo cómo Oscar Baldó se alzó sobre los demás en la Final Junior, que tuvo lugar el Viernes. Durante ese día, fue el canadiense Ty Tessmann quien dominó la categoría buggy nitro marcando las tres vueltas consecutivas más rápidas del día, siendo ese el criterio para asignar posiciones en los entrenos.

Le siguieron Ryan Maifield estrenando el prototipo del RC8 en una Neo y Lee Martin seguido muy de cerca por Elliot Boots. Por su parte, el actual Rey de la Neo, Jared Tebo, comentó que había encontrado un pequeño problema con los ajustes de su emisora, por lo que esperamos verlo más en el candelero en los días siguientes.

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