Mar 022016
 

Tras publicar ayer las fotos del nuevo Kyosho MP9 TKI 4 sin especificar concretamente los cambios y actualizaciones de este modelo respecto al anterior, Yuichi Kanai ha publicado las fotografías que acompañan a esta noticia, com un texto explicativo incluido en cada una de ellas.

Todas explican punto por punto las novedades del Kyosho MP9 TKI4. Os dejamos el resumen por escrito y las fotografías con sus explicaciones.

  • Campana aligerada
  • Muelle del salvaservos más rígido
  • Distinto tratamiento al cuerpo de los amortiguadores
  • Nuevas tuercas de ajuste de precarga de amortiguador
  • Fijación para el soporte del filtro de aire y del de combustible
  • Nuevas fundas para los vástagos de amortiguador
  • Soporte de alerón corto, que dificulta la rotura del alerón
  • Nuevas manguetas traseras de alu con más ajustes
  • Mejores materiales para los pasadores de trapecios
  • Nueva placa de soporte de trapecios delantera
  • Nueva forma para el soporte de filtro de aire
  • Trapecios traseros inferiores reforzados
  • Cardan delanteros y traseros de 93mm
  • Nueva carrocería
  • Nuevo alerón
  • Entrada más grande para los cables del receptor
  • Trapecios delanteros inferiores reforzados y 2mm más largos
  • Nuevos pasadores de amortiguador
  • Nueva tuerca de ruedas
  • Tirantes de dirección más largos
  • Ackerman cambiado con la forma del brazo de las manguetas delanteras
  • Mayor diámetro en los bordes de las rotulas
  • Nuevas llantas de perfil poroso para facilitar el pegado
  • Pistones de 1,5×5 alante y atrás
  • Nuevo pasador inferior de manguetas delanteras
  • Mismos dados de rueda alante y atrás

12717624_575367815956684_4376122499117655649_n