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REPORTAJE: Brushless project 2013. Montando un coche radiocontrol 1/8 TT elécltrico

Posted by infoRC staff at 17:59 No Responses »

may 152013

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No hay que ser demasiado observador para darse cuenta de que las motorizaciones eléctricas están ganando cada vez más popularidad entre los aficionados a los coches radiocontrol. De este modo, hemos visto como escalas típicamente eléctricas como el 1/10 2wd, han aumentado el número de inscritos por carrera o escalas donde no antes no se veían apenas variadores, ahora experimentan un crecimiento exponencial de pilotos que prefieren los eléctricos. Está claro hacia donde está evolucionando el hobby y es que solo hay que mirar otras modalidades como aviones o helicópteros para ver cómo lo eléctrico va ganando terreno.

En vista de que el hobby está evolucionando en esa dirección, en infoRC no vamos a quedarnos atrás ni vamos a dejar que nuestros lectores se queden atrás si eres un amante del nitro pero no has probado los eléctricos por desconocimiento o miedo a romper algo, este es tu reportaje. En Brushless Project 2013 vamos a explicar desde cero, todo lo necesario para montar un 1/8 tt eléctrico, desde la elección de materiales hasta el montaje paso a paso con fotos y vídeos. Cómo realizar una buena soldadura, qué cables elegir, qué conectores son los mejores, como programar un variador…

Dado el calibre de este reportaje, hemos querido contar no solo con materiales de alta calidad, sino con el mejor asesoramiento que en este caso lo proporcionará Modelspain gracias a sus muchos años de experiencia en el mercado eléctrico. Modelix racing, Bittydesign y Team Tekin completan el equipo de este Brushless Project 2013 con sus materiales, servicios y recomendaciones. ¡Permanece atento a nuestra página para no perderte ninguna entrega de este reportaje!

En esta primera entrega os traemos la galería de productos para que podáis ver al detalle el material que vamos a utilizar, que se trata de:

Combo 1900 Kv Team Tekin + Hot Wire
Mugen MBX6 ECO
Carrocería original MBX6 pintada por Bittydesign (body)
Estaño especial Muchmore (tin solder)
Conectores sólidos Graupner (connectors)
Piñones RW Racing (pinion gears)
Placa de carga en paralelo (parallel charging board)
Baterías Turnigy Nano Tech “shorty”

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Analisis de la refrigeracion, líquida o por aire, en motores glow

Posted by Alejandro Prieto at 13:53 No Responses »

abr 042013

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Hoy día existen varios métodos de refrigeración utilizados para motores de combustión interna en vehículos de escala real y que debido a las crecientes necesidades del hobby, han podido aplicarse también en los motores glow de coches radiocontrol. Básicamente hablamos las refrigeraciones por aire o por líquido.

Si bien todo parece apuntar que en la actualidad el salto a la refrigeración líquida no se vaya a dar por motivos prácticos o económicos, bien podemos imaginar que la seguridad que ofrece esta opción es muy superior a cualquier régimen. Por este motivo vamos a realizar un análisis centrado en la refrigeración líquida en motores del hobby aunque tocando también la refriferación por aire.

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Reportaje de la emisora Ko propo EX1 K.I.Y

Posted by Alejandro Prieto at 15:00 No Responses »

feb 182013

En este completo reportaje vamos a analizar a fondo el último modelo de emisora de los nipones de Ko propo. Este nuevo modelo viene cargado de novedades no solo técnicas en su interior, sino también en detalles que se ven desde el exterior como su versatilidad y ergonomía, siendo este uno de los modelos más adaptables del mercado actual. El nombre del modelo es EX1-KIY, que viene del inglés, “kustomize it yourself” que significa algo así como “personalízala tú mismo” por lo que a los avances técnicos hay que añadir además lo innovadores que han intentado (y conseguido) ser en KO Propo en un aspecto que cada día se valora más en nuestro hobby, la personalización.

Si te estás planteando adquirir esta emisora, seguro que este reportaje te saca de dudas así que recuerda, haz clic en continue reading para leer el reportaje completo con fotos y explicaciones detalladas.

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Analizando el nuevo Losi 8ight 3.0

Posted by Alejandro Prieto at 13:30 3 Responses »

feb 062013

Muchas marcas punteras aprovechan la feria de Nuremberg para presentar sus novedades, actualizaciones, piezas opcionales y accesorios. Dichas piezas, accesorios o actualizaciones suelen ser probadas antes en eventos importantes y en 2012 hemos tenido Europeo y Mundial (casi ná), por lo que haber seguido de cerca esos eventos seguro que ha ayudado a muchos usuarios a irse imaginando las novedades que se verían en Nuremberg 2013.

Como ya predijimos en infoRC.net con el reportaje de los coches del mundial, la marca que se llevó el gato al agua en los Europeos del 2012 (Losi para quien no lo recuerde) ha actualizado el Losi 8ight. Viene cargado de novedades, tanto, que hemos preparado un reportaje a fondo con todos los detalles de interés para mantener actualizados a los fans de la marca…¡y a los no fans también!, que de todo se aprende. En el reportaje encontraréis información sobre las actualizaciones de suspensión (amortiguador y muelle), chasis, transmisión, geometrías, electrónica…¡¡no te lo pierdas!!

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Como regresar al hobby y no morir en el intento, por Asis de Medina

Posted by infoRC staff at 07:59 No Responses »

ene 302013

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Lo cierto es que no soy muy dado a escribir, pero realmente por un lado quería transmitir lo que he sentido y pensado para volver al hobby en los tiempos que corren y viendo que en infoRC.net publican crónicas y noticias de quien quiera enviarlas, he pensado que tal vez mi experiencia pueda ayudar a más de uno a replantearse el volver a este hobby que tanto nos gusta, el radiocontrol.

Vayamos al grano, sé que muchos de estos consejos son aplicables a novatos, aunque es cierto que nosotros los que volvemos tenemos las ideas un poco más claras (o eso creo xD), pero lo principal en estos casos es informarnos sobre las nuevas “tendencias”, marcas , etc que están funcionando, yo en estos 3 años parado me quede totalmente desactualizado y el mercado ha evolucionado mucho. Por mucho que supiéramos antes, existen nuevas marcas, nuevos modelos, nuevas tendencias (aligerar, estrechar…)

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Los coches del Mundial de Argentina 2012

Posted by Alejandro Prieto at 12:20 3 Responses »

ene 022013

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Como es normal, cualquier marca de radiocontrol involucrada en un Mundial haría lo que sea por ganarlo. Por ello siempre es grato ver que casi sin excepción los equipos desarrollan sus piezas y optan por usar los mejores materiales para ellas. Desde simples “plomos” añadidos en algún lugar de los flamantes chasis, hasta prototipos donde varía prácticamente todo el conjunto. De esto son también culpables los pilotos, quienes además de su pilotaje aportan su ingenio e inventos para conseguir buenas posiciones y por ello se fabrican artesanalmente piezas que muchas veces tienen un acabado superior o más práctico que el original.

Sin más vamos a mostraros el fruto del análisis que ha resultado todo un desafío y un trabajo de investigación entre miles y miles de fotos que hemos revisado para ofreceros un resumen de los cambios de los modelos más populares para este mundial. Vamos a mostraros las máquinas y sus modificaciones lo más detalladamente que hemos sido capaces. Disfrutadlo

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Prueba de durabilidad, 10 litros con Modelix Racing

Posted by Miguel Zambrana at 07:59 2 Responses »

dic 182012

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Siguiendo en mi línea de vídeos, crónicas y demás material de interés, se me ha ocurrido realizar un pequeño análisis de durabilidad de determinados elementos de un coche radiocontrol, concretamente los que más sufren, el motor y los servos. En este reportaje voy a analizar a fondo el Novarossi P5XL y los servos Power HD DC1217MG de alto voltaje, informando sobre su funcionamiento, fiabilidad, desgaste e impresiones personales, durante 10 litros de uso.

Efectivamente, el tiempo de este reportaje se medirá en litros, concretamente litros de Nitrolux que es el combustible elegido para esta prueba. Para explicarlo más detalladamente, os dejo con este vídeo que grabé el día antes del estreno de los materiales en la “Carrera del Polvorón 2012″, celebrada el Domingo 16/12 en Alhaurin de la Torre, Málaga, cuya crónica publicaré en breve informando en la misma sobre los resultados del motor y servos.

Haz clic aquí para ir a la crónica de carrera correspondiente a la primera entrega del reportaje

Haz clic aquí para ir a la galería de imágenes del material de este reportaje

Haz clic aquí para ir a la crónica de carrera correspondiente a la segunda y tercera entrega del reportaje

Haz clic aquí para ir a la crónica de carrera correspondiente a la cuarta entrega del reportaje. Video abriendo el motor

Haz clic aquí para ir a la crónica de carrera correspondiente a la quinta entrega del reportaje. Video abriendo el motor y motor en pista.

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UNBOXING Futaba 4PK Super R, por Guillermo Brandt

Posted by infoRC staff at 08:00 No Responses »

dic 132012

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Poco a poco, Guillermo Brandt se va convirtiendo en nuestro unboxer oficial, el especialista en mostrarnos a todos, cómo son los artículos nuevos cuando los adquirimos y abrimos la caja. Hace unos días os mostramos su unboxing y montaje del Mugen MBX6-T, con todo tipo de detalles pudiendo además ver lo detallista del montaje y la elección de materiales.

En el artículo que os presentamos hoy, sigue mostrando su buen gusto y afición a las marcas de primera calidad. En la siguiente galería de imágenes podrás ver el unboxing del modelo más reciente de emisora de Futaba, la Futaba 4PK Super R que incorpora algunas jugosas novedades como los tornillos de titanio que podrás ver en la galería. Queremos agradecer a Guillermo la amabilidad de compartir con todos nosotros los detalles en fotografías de sus nuevas adquisiciones ya que de esta forma, ayuda a posibles interesados en adquirir dichos materiales, a terminar de decidirse. ¡¡Gracias Guille!!

Haz clic aquí para ir a la galería de imágenes.

MAÑANA VIERNES REVELAREMOS COMO CONSEGUIR LOS PREMIOS DEL SORTEO, RECUERDA COMPARTIR ESTA NOTICIA!!!

Unboxing Futaba 4PK Super R

Montando un Mugen MBX6-T con Guillermo Brandt

Posted by infoRC staff at 08:00 No Responses »

dic 112012

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No es el primer artículo que compartimos en portada de Guillermo Brandt, Guillermito en nuestro foro, pero pensamos que es el más completo y espectacular. En esta completísima galería de imágenes podrás ver el unboxing y montaje del Mugen MBX6T “silver carbon” o lo que es lo mismo, fibra de carbono con aspecto plateado, sin duda se consiguen unos acabados preciosos.

Guillermo ya ha demostrado en más de una ocasión ser una persona muy perfeccionista, no solo a la hora de elegir los materiales que monta, sino en cómo lo monta y el tiempo que le dedica a tener todo su equipo perfecto. Por eso en la galería verás que además los servos y motor que ha elegido para montar en su nueva máquina, son marcas de primerísima calidad. Haz clic aquí para acceder a la galería.

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Analisis: Mesa de arranque de Much More Racing, por Pablo Zazo

Posted by infoRC staff at 07:58 No Responses »

nov 072012

Lo mejor del crecimiento de infoRC.net además de que cada día tenemos más lectores, es que cada día sois más participativos y no sólo compartiendo nuestras noticias, sino aportando las vuestras propias. Pablo Zazo, uno de nuestros lectores, se ha currado una review de la mesa de arranque Much More Racing. ¡¡A todos los demás, os animamos a participar con vuestras noticias!!

Este reportaje trata sobre una mesa de arranque que ha lanzado la empresa Much More Racing (hace varios meses al mercado y acaba de llegar a mis manos). Es una mesa parecida en diseño a la mugen pero en nada parecida por debajo de la tapa.

HAZ CLIC EN CONTINUE READING PARA LEER AL COMPLETO EL REPORTAJE

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