Pues entonces no me preocupo y lo dejo como esta.

He estado esta tarde otra vez con el y se le nota que cada vez va mejor y mas suelto, y tambien voy haciendome a sus reacciones.
A ver en 15 dias que tenemos carrera por las fiestas si se puede estrenar ganando.

un saludo

Bueno pues por aquí andamos,creo que es un foro que puede aportar luz a muchas preguntas y como poseedor de un jq pues exponer mis experiencias con este y
otros muchos coches que e tenido un saludo a todos.

Saludos.

Hola amigos, tambien me he registrado por aqui porque el otro foro esta un poco....

Bueno este finde de semana he tenido el campeonato de baleares la carrera mas importante de baleares donde viene pilotos de Ibiza y menorca aunque estos ya no son tan asiduos.

El coche se comporto de pelicula con 4 cambios rapidos y certeros.

El circuito no tenia mucho agarre ya que lo estrenabamos, habia mucho polvo y el trazado era nuevo para todo el mundo, no se sabia en que tiempo se rodaba.

En el coche he hecho bastantes cambios respecto a como iba y he probado cosas de javi como el 20 famosos delante. Cabe decir que no va mal. pero a mi no me acaba de convencer ya que tiene a abrirse de lante en salida de curvas.

Llevaba 7-4-1 en la final y deberia haber subido la densidad de los amort. en la final pero el coche iba de pelicula. en breve pondran los tiempos en sjcrono y los podreis ver.

He tenido un problema con la direccion que creo que ya he subsanado y en la final me impedia darlo todo ya que todo el tiempo debia ir trimando.

Os aconsejo que hasta que salgan los porta manguetas de 14 y 12 pongais los casquillos de antihundimiento delanteros como dire.
El de alnte de todo la placa delantera abajo del todo y el trasero arriba, esto da mas avance al coche y te da mas direccion.

perdonat por el tocho.


saludos

Lo más importante con el 20 delante es tener preparado todo el setup alrededor de esa modificación,las barras despues forman parte muy importante de esa puesta
a punto y acordaros si hace falta dirección es fácil conseguirla,pues el culo lo tenemos bien sujeto.Siempre partimos de la base que habrá gente que no le vaya y és muy normal no todos llevamos el coche de la misma manera y cambiar nuestra manera de pilotar no lo vamos hacer, con lo cual cambiamos el coche.Nosotros partimos de esa base y de momento nos funciona,pero es que no la tocamos y provamos siempre con esa config.en su momento ya provamos bastante subiendo y bajando hasta que lo dejamos así.Si se me abre pues me es más fácil quitar agarre (de la manera que creamos oportuna)que tener que darle atras.
Pero vaya que cada uno baile con la que más le guste jajajaaa
Saludos.

Buenas, hacia tiempo que no me pasaba por aqui, pero como estamos de fiestas...

El sabado tuve la primera carrera, aunque era mas bien tipo social-exibicion. El coche se comporto muy bien y mas o menos pude comprobar como se comportaba en tiempos con respecto a los otros corredores y sin estar a mi gusto todavia rode en tiempos mas rapidos y me lleve yo la carrrera(Aunque con un percance con el interruptor justo al pasar por meta que casi me deja el coche sin morro)

Este finde otra, que como tambien es por las fiestas y no vale para nada cambiare densidades y probare 10-5-2.

Y Miguel, no nos dejes asi y cuentanos cuales son esas mods en el coche nuevo.

saludos

Nada, perdona que estoy pelin espeso, jaja lo habia leido 5 minutos antes.

Con el tema estabilizadoras voy a probar al contrario que tu, al menos la delantera. Con los 3 coches anteriores la he quitado y he ido mas comodo y rapido, tampoco entendi muy bien los motivos de la mejora pero acabaron todos sin ella, asi que probare en este tambien, a ver como le noto.

Ya contarás sensaciones Miguel

Llevas toda la razón nitro-puli. Con esta generación de coches tan ligeros y que traccionan tan bien, lo mejor es usar motores menos potentes y más progresivos. El embrague de Fio estuve a punto de probarlo en Tarancon en el B, pero no tuve tiempo al final jejeje lo probaré cuando pueda.

El motor que montaré en breve, el de JQ, va orientado al bajo consumo y conducción progresiva...veremos si se nota