may 202013
 

Dejamos atrás un fin de semana que ha sido muy activo gracias a noticias como la galería del nuevo motor FX Engine o los resultados del encharcado Warm Up del Europeo en Reims, con comentarios de un Reno Savoya enfadado, incluidos. Hace unos días compartimos con vosotros un vídeo de Joey (clic aquí), dueño de The Dirt e internacionalmente conocido por la calidad de los circuitos que fabrica no solo para RC, sino para motocross y otros deportes similares, donde se veía lo bien que maneja la maquinaria con la que trabaja. Hoy empezamos la semana con este vídeo donde se ve de verdad el control que tiene sobre las máquinas con las que trabaja tras tantos años de experiencia. Esperamos que te anime para que empieces el lunes con buen pie, ¡permanece conectado otra semana más a IRC!

Imagen de previsualización de YouTube
mid-ban
may 192013
 
Captura de pantalla 2013-05-19 a la(s) 21.03.16

Tras un día realmente lluvioso en el Warm Up en Reims, en el que el circuito ha acabado empantanado y muchos pilotos decidieron no echar sus coches a pista, se ha decidido que los resultados finales serían los correspondientes a los de las mangas clasificatorias, sin tener en cuenta las subfinales que llegaron a disputarse. Esto ha colocado a Robert Batlle como ganador en esta prueba y el resto de pilotos nacionales: Oscar Baldo 8º, Bryan Baldo 16º, Dani Vega 17º, Ignacio Candel 19º y Borja Hernandez el 36º (más o menos :P ) Esta decisión ha venido genial a nuestros pilotos nacionales aunque no ha agradado a todos los asistentes, Reno Savoya afirma en su Facebook (tras alzarse ganador en su semi):

¡El auténtico ganador del Warm Up del Europeo de Supervivencia! Gracias Orion Engines, Xray y Futaba

Entendemos que puede tratarse de un simple comentario mostrando su aguante en un terreno tan difícil o tal vez de una “sutil reclamación” al resultado que sin duda, es justo. No será el único molesto con la decisión final que a pesar de todo ha sido basada en las leyes existentes y no deja lugar a dudas sobre el ganador. Según las normas, si se disputan cuartos A y cuartos B, el resultado es las subfinales con los cuartos incluidos y el resto el resultado de las mangas. Pero si se disputa cuartos A y cuartos B no se llega a acabar, el resultado es hasta octavos acabados y el resto por mangas. Lo que ha pasado es que no han dejado finalizar las semis, la semi A iba con Savoya 1, y 2 Svensson, y han decidido anular la subfinal y dejar el resultado de las mangas, de ahí el rebote de Savoya que iba 1 en su semi.

EDITADO A LAS 21:20: Gracias Eric Laredo por la aclaración.

Captura de pantalla 2013-05-19 a la(s) 20.54.05

may 192013
 
Captura de pantalla 2013-05-19 a la(s) 15.18.30

Como podéis ver en la imagen adjunta, muchos pilotos no han salido tan siquiera a la pista y los que lo han hecho, han rodado muy pocas vueltas. Esto es debido a que el circuito está hecho una laguna, casi impracticable. Parece ser que la Semifinal B ni siquiera va a salir a pista por lo que es probable que el resultado final dependa de lo que consigan los pilotos que sí han salido en la semifinal A. Una verdadera lástima para nuestros pilotos que se han desplazado tantos kilómetros para que el Domingo acabe de tan mala manera por culpa del tiempo.

Incluso los fines de semana que estamos vagueando por ahí…nos gusta que nuestros lectores sean los primeros en estar al tanto de todas las novedades, como hicimos ayer con la exclusiva galería del interior del FX Engine y hoy, con noticias desde Reims. Comparte si te gusta nuestro trabajo ¡¡hasta los findes!! :D

ACTUALIZADO 15:43 – Añadida foto de Reno Savoya en el circuito mostrando los charcos.

lluvia-en-reims

Así estaba el circuito en Reims :D

Así estaba el circuito en Reims :D

may 182013
 
Captura de pantalla 2013-05-18 a la(s) 14.47.41

Espectacular es el único adjetivo que define a esta colaboración por parte de Bumpers Online, que nos mandan en primicia mundial este completo reportaje fotográfico con fotos del interior del tan esperado y rumoreado motor fabricado por Hudy para Off Road que finalmente será conocido como FX Engine, presentado hoy mismo en Neobuggy.net. Años se lleva especulando sobre este motor, con muchas fotografías con su posible aspecto, culatas de varios colores y tamaños, montados en distintos coches de pilotos punteros que supuestamente lo estaban probando…

Parece que finalmente los rumores se han convertido en realidad y por fin se ha fabricado la versión definitiva de este motor, FX Engine. En las imágenes se aprecia un pulido interior de gran calidad, así como detalles que resaltan el interés de la marca en los pequeños detalles, como puede ser el rebaje en la aleta derecha del motor para evitar que roce en algunos modelos con el carda central trasero, un cigüeñal muy trabajado y con pasta roja, culata “embutida” para bajar el centro de gravedad y carburador en aluminio. La culata no muestra el logotipo de FX Engine porque este motor es una pieza de pre-producción en la que además se grabó a laser el nombre de Bumpers para personalizarlo, pero es idéntico a la versión definitiva del FX Engine.

En infoRC.net invertimos mucho tiempo en establecer nuevas relaciones a nivel nacional e internacional. Gracias a ello conseguimos noticias tan exclusivas como esta para que nuestros lectores sean siempre los primeros en disfrutar de lo mejor del RC en español. Recuerda compartir esta noticia si te gusta nuestra labor, usando los botones de Facebook o Twitter que hay debajo de las imágenes.

HAZ CLIC AQUÍ PARA ACCEDER A LA GALERÍA DE IMÁGENES (TEMPORALMENTE BLOQUEADA)

EDITADO 19/05/2013 a las 19:32: Por petición del fabricante, la galería de fotos de este motor queda bloqueada hasta el lanzamiento de su galería oficial por parte de la marca para no interferir en su campaña de marketing a nivel mundial.

FX-Engine-censored

may 172013
 
Captura de pantalla 2013-05-17 a la(s) 03.09.26

Como sabéis, en infoRC.net somos un poco frikis y es una vena que nos gusta sacar de vez en cuando. Lo que más nos gustan son los vídeos, vídeos que impresionen, sobre todo si es viernes, independientemente de lo que sean aunque los preferimos relacionados con el mundo del motor o el RC. Aunque este no es el caso ya que se trata de un video de skate, queremos compartirlo con vosotros por las habilidades que muestran tanto el skater como el encargado de filmar y montar el vídeo. Estupendo vídeo que no debéis dejar de ver y no dejará a nadie indiferente, seguro.

Con esto nos despedimos hasta el lunes de manera oficial…aunque no olvidéis que algunos fines de semana estamos por aquí informando casi en directo de algunas de las carreras que se celebran a nivel nacional o internacional si es que se acerca por allí alguno de vosotros y se anima a enviarnos info.

Un saludo y buen fin de semana :D

Imagen de previsualización de YouTube
may 172013
 
Captura de pantalla 2013-05-16 a la(s) 11.03.47

En esta ocasión nos llega un reporte doble de parte de INTECH en el que nos comunican que Carlos Ruiz, importador para españa de INTECH, consiguió el tercer puesto en una carrera social de 32 pilotos celebrada en Valdivia. Carlos Russo, también con INTECH BR6, consiguió el 11º puesto en esta carrera. Por otra parte en Austria el equipo INTECH international también consiguió un ajustado tercer puesto con un joven Manuel Trinko que no se achica a pesar de estar rodeado de gente mayor que él y que lleva ya varios podios consecutivos.

Captura de pantalla 2013-05-16 a la(s) 11.02.03

may 172013
 
Captura de pantalla 2013-05-17 a la(s) 03.06.46

Los chicos de Neobbugy.net han habilitado una web (clic aquí para verla) con los datos y las instrucciones necesaria para inscribirte en su evento, “The Neo Race 2013″, vamos, lo que viene siendo la Neobuggy 2013  :D Además, para ir calentando, han subido este vídeo que seguro que a más de uno pondrá los pelos de punta. ¿Tendremos la suerte de contar con alguno de nuestros colaboradores este año por allí? Nunca se sabe…

EDITADO: Gracias a Jordi Jumilla por informarnos del enlace incorrecto para las inscripciones.

Imagen de previsualización de YouTube
may 162013
 
Captura de pantalla 2013-05-16 a la(s) 10.37.22

Seguro que Nuremberg te suena, en Alemania, donde se celebra la feria internacional del juguete. En Japón también celebran un salón parecido aunque no es tan conocido a nivel mundial, pero igualmente se obtiene información sobre algunos productos de marcas del país del sol naciente y sobre todo, fotografías estupendas de lo que sucede por allí. No hay demasiadas por ahora, pero os traemos una que nos ha encantado y que demuestra lo espectaculares que son para el marketing en Kyosho. Todo un coche decorado al estilo fast & furious, con detalles de Kyosho en un llamativo rosa que no pasa desapercibido para nadie.

kyosho-shizuoka

may 162013
 
Captura de pantalla 2013-05-16 a la(s) 10.49.26

Ayer encontramos este vídeo en el que se ve cómo un aficionado al radiocontrol, revienta un motor de coche radiocontrol acelerando en vacío con una carburación rica fina en demasía. Por suerte para nosotros en su canal de youtube incluye además un enlace a la imagen que tenéis más abajo mostrando el aspecto del motor al abrirlo, para que podamos ver cómo quedó. El título del vídeo es, en inglés, cómo rodar un motor de radiocontrol…¡esperamos que ningún novato lo tome en serio o su motor puede acabar mal! :P

EDITADO 19:03: Acabamos de darnos cuenta ¡¡tampoco lleva filtro de aire!!

SI COMPARTES ESTA NOTICIA…PROMETEMOS SEGUIR BUSCANDO BARBARIDADES EN INTERNET :D

Imagen de previsualización de YouTube

Captura de pantalla 2013-05-15 a la(s) 19.42.02

may 162013
 

Juan José Llanos nos remite esta crónica de la carrera que ya anunciamos la semana pasada (clic aquí). Recuerda que si también eres un apasionado de las crónicas y te gusta contar cómo te lo has pasado el fin de semana, puedes mandarnos la tuya a noticias [arroba] inforc [punto] net.

El circuito Narea de Telde vivió otra jornada de éxito en el radiocontrol, al contar con una inscripción de 21 equipos en la que fue quinta prueba del Campeonato Provincial de Las Palmas 1/8 TT Gas. La enconada lucha que mantuvieron Javier Guerra y Cristian Artiles fue sólo uno de los numerosos atractivos de la carrera. Bajo un sol radiante y una temperatura que llegó a alcanzar los 28°, el club Jaraquemada reunión una importante inscripción, la más alta del año y que apunta a seguir creciendo. El radiocontrol en su modalidad reina está viviendo en la isla de Gran Canaria un buen momento, siendo motivo de alegría para el club que dirige Antonio Guerra.

podio

Continue reading »