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Home Colaboradores

WRX Corsa Lunga, el nuevo carrera larga de REDS Racing. Info técnica y fotos aquí.

14/12/2017
in Colaboradores, Nuevos productos
WRX Corsa Lunga, el nuevo carrera larga de REDS Racing. Info técnica y fotos aquí.

REDS Racing, distribuido para España por Summum Brothers, presenta el nuevo WRX Corsa Lunga, un carrera larga con la filosofía de empresa de innovar en sus productos, usando materiales de alta calidad para conseguior el mejor rendimiento y fiabilidad. El WRX ha sido diseñado para conseguir un gran rango de RPM usable, gracias a la geometría de carrera extra larga de 16×16.3mm, 5 puertos y una única salida de escape, además de un carter retocado para conseguir más potencia entre bajas y medias con menos consumo.

REDS ha decidido mejorar su gama de motores y proporcionar a la gama WE un cigüeñal y tapa de carter tratados con DLC para aumentar su durabilidad. El cigüeñal puede durar tres veces más que uno normal gracias a la cobertura de diamante, alargando incluso la vida de la biela en un 50%

El nuevo sistema de refrigeración ha sido específicamente desarrollado para ampliar el rango operativo para que el motor pueda funcionar en situaciones de calor extremo. Además, garantiza una carburación más constante en todas las situaciones. El nuevo sellado anti suciedad de la culata mantiene el motor limpio en una zona crítica y el carter proporciona un mantenimiento más sencillo y un motor más limpio, alargando su vida útil.

El revolucionaro carburador cuenta con una aguja de altas reubicada, como ya hemos visto en otros motores de la marca italiana, con su carburador HCX. Se consigue una carburación más estable a ralentí y más precisión al poner a punto, accediendo más fácilmente a la aguja de altas. El motor ha sido preparado a mano por Mario Rossi, revisando cada unidad de potencia antes de salir al mercado.

Más info en Summum Brothers

Características

  • Categoria: 1/8 Buggy and Truggy
  • Desplazamiento [cm^3]: 3,5
  • Calibre [mm]: 16,04
  • Carrera [mm]: 17,32
  • Puertos de entrada: 5
  • Puertos de salida: 1
  • Cigüeñal: Equilibrado y con BLACK DIAMOND™ DLC
  • Rodamiento delantero DixDexS [mm]: 7x19x6 y sellado de goma Japones
  • Rodamiento trasero cerámico DixDexS [mm]: 14×25,4×6
  • Diametro del carburador [mm]: 7.0 (6.0 and 6.5 optional)
  • Carburador: HCX™ Upgrade
  • Peso [g]: 345
  • Sistema de camisa: ABC
  • Escape: Trasero
  • Bujia recomendada: REDS T5C or TS3
  • Escape recomendado: REDS 2104 + M
  • Combustible recomendado: 25-30% nitro, 8-10% oil
  • Gasolina de rodaje: 12% oil

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