Hoy, en nuestro apartado de “¿Cómo es por dentro?”, os traemos el Serpent de Jorn Neumann, un piloto que a pesar de estar especializado en los 1/10 eléctricos, también hace buenos papeles en las competiciones internacionales de 1/8 tt gas. Jorn solo nos comentó un punto relevante en el montaje/modificaciones de su coche: Ackerman prototipo […]

En nuestra sección “¿Cómo es por dentro?” de hoy, os traemos el coche de uno de los más rápidos de Europa, David Ronnefalk, un Hot Bodies. Cuando le preguntamos a Ronnefalk por los cambios o modificaciones en su coche, solo nos mencionó un par. Chasis largo opcional Mariposa trasera del modelo anterior, porque al ser […]

Hoy en nuestra sección de “¿Cómo es por dentro?” os traemos el XRay de uno de los pilotos top del panorama nacional, Ignacio Candel. En las fotos podréis ver los detalles de montaje de su coche, entre los cuales, Ignacio destacó los siguientes: Mariposas del modelo 2014 porque eran mejores para ese circuito (Sacile) Bandeja […]

Hoy, en nuestra sección de “¿Cómo es por dentro?”, os traemos el MBX7R de Robert Batlle, sobre el cual no nos comentó nada en particular. Nosotros personalmente vemos, que nos llame la atención: Caja de baterías en carbono Peso bajo el cardan trasero ¿Ves en las fotos alguna otra modificación que te llame la atención? […]

El Campeonato de Europa A 1/8 TT Gas celebrado en Sacile, Italia, ha sido el primero que infoRC.net ha cubierto y como tal, ha sido muy importante para nosotros. Aquí os dejamos una recopilación de enlaces a todas las noticias que hemos publicado al respecto, para que todo quede bien agrupado y sea fácil de […]

En los casi tres años que llevo ya como reportero para infoRC.net, he podido asistir a carreras de gran nivel, como Campeonatos de España, carreras internacionales como Neobuggy 2012 (clic aquí), Merlin Race 2013 (clic aquí), Kyosho Masters 2014 (clic aquí) e incluso un Campeonato de Europa B (clic aquí). Sin embargo, este que hoy os […]

Ayer anunciábamos el fichaje de Dani Bernabé por SP Tires y hoy os traemos cómo es por dentro su Soar 998 tal como lo utilizó en el Campeonato de Europa 1/8 TT Gas 2015 celebrado en Sacile, Italia. Atentos a los topes de recorrido de amortiguador hechos en aluminio y con cabeza redondeada para evitar […]

Seguimos publicando material traído directamente del Campeonato de Europa en Sacile, Italia, donde los pilotos siempre llevan sus coches preparados al máximo con piezas opcionales, arreglos personales y trucos que seguro que os son de gran utilidad. En esta edición de “¿Cómo es por dentro?” os traemos el coche de Bryan Baldó, que es un […]

Tras un Campeonato de Europa algo desafortunado para Dani, os traemos su coche y la configuración que montó en el mismo. A destacar, los siguientes puntos que nos comentó Dani: Mangueta trasera opcional con ajuste de roll center y anchura del tren Probando cardans convencionales ¿Cómo es por dentro? – El Agama A215 de Dani […]

Uno de los más rápidos de este Campeonato de Europa, capaz incluso de conquistar la pole en una de las mangas, fue el joven italiano Alex Zanchettin con su TLR. Aquí os traemos unas fotos al detalle de su máquina, de la que tuvo poco que decir como podéis ver en el listado a continuación: Nuevas […]

Aquí os traemos uno de los coches que pudimos trastear en el Campeonato de Europa 1/8 TT Gas 2015 que tuvo lugar recientemente en Sacile, Italia. Algunos datos a remarcar son: Elliot tardó un poco en sacar el coche para las fotos, tal vez estaba desmontado o tal vez estaban cambiando algo… Amortiguadores delanteros largos […]

Aquí os traemos las fotos que faltaban por subir del Campeonato de Europa 1/8 TT Gas en Sacile, Italia. Con esto finaliza nuestra cobertura del evento, pero aún tenemos material que publicaremos en breve, ya que realizamos muchas fotos a coches por dentro para nuestros reportajes de “¿Cómo es por dentro?” y Miguel está escribiendo […]