Rumor: Robert Batlle podría correr el nacional 1/8 TT-e 2014

Rumor: Robert Batlle podría correr el nacional 1/8 TT-e 2014

Nos han llegado rumores de algo que más que un rumor es algo que todos sabemos que tiene muchas papeletas para ser cierto, si seguimos de cerca la trayectoria de nuestro Campeón del Mundo favorito. Tras probar la categoría 1/1o tt 2WD y  4WD consiguiendo muy buenos resultados, recientemente probó también los 1/10 touring (clic aquí […]

Motor brushless Robitronic Razer

Motor brushless Robitronic Razer

No es nueva la gama de motores Razer de Robitronic, pero sí es nuevo el modelo que os presentamos, el X8L. Este motor ha sido desarrollado especialmente para proporcionar la máxima potencia de la forma más estable posible en buggys, truggys y monster trucks. La carcasa ha sido fabricada en aluminio de alta calidad de […]

Serpent Cobra Buggy e Sport

Serpent Cobra Buggy e Sport

La linea de coches radiocontrol Serpent Cobra sigue creciendo en esta ocasión con el buggy eléctrico “sport” que no se debe confundir con un RTR ya que no es el caso. Este coche no trae motor, variador, servos ni emisora, sino que es una versión “barata” de los kits pro de competición. Se han usado […]

Campeonato nacional de buggy electrico 1/8

Campeonato nacional de buggy electrico 1/8

Ya os avisamos de la celebración del España Eléctrico de 1/8 TT y aquí os dejamos unas palabras que nos ha mandado Bernardo Macías además de una foto con el top ten de la carrera. El pasado Domingo 3 de Junio se celebro la 1ª prueba puntuable para el Campeonato de España 2012 1/8 T.T.E., […]

Cables de silicona Roche RC

Cables de silicona Roche RC

Nuevos cables para motores brushless con sensores de Roche RC ultra flexibles gracias a la silicona roja 2GA con la que están fabricados y cuentan con conectores con baño de oro para mejorar su conductividad. Cables de silicona Roche RC was last modified: mayo 30th, 2012 by infoRC Staff

Primera prueba del Provincial de Cadiz 1/8 Electrico

Primera prueba del Provincial de Cadiz 1/8 Electrico

Poco a poco y cada vez más, la modalidad de 1/8 TT eléctrico se va extendiendo en nuestro hobby, muestra de ello es el Campeonato Nacional que se celebra de esta modalidad. Una de las pruebas se celebra próximamente en el circuito de Lebrija, donde se celebró recientemente la Copa de España. A nuestro email […]

Carrocerias FTW para conversiones Tekno RC

Carrocerias FTW para conversiones Tekno RC

Exabyte es la nueva carrocería de FTW creada con el único propósito de ser usada en todas las conversiones V4 de Tekno RC. Esta carrocería proporciona un espacioso interior que nos permitirá  montar debidamente toda la electrónica de nuestro equipo brushless, incluso LiPos de 50mm de alto y variadores grandes. Permite la entrada de aire […]

Ryan Maifield, al limite

Ryan Maifield, al limite

En este video, Ryan Maifield nos da una auténtica lección de pilotaje, remontando desde el cuarto puesto con unos adelantamientos impresionantes y por muy poco no consigue adelantar al ganador de este video, Cavalieri. Ryan Maifield, al limite was last modified: abril 3rd, 2012 by infoRC Staff

Tamiya Avante 2011 por Guille

Tamiya Avante 2011 por Guille

En nuestro foro tenemos usuarios de todo tipo, incluso amantes del RC clásico como es el caso de Guille. Hace poco ha terminado de montar su Tamiya Avante 2011 y ha puesto unas fotos en el foro del resultado final. Nos ha gustado tanto que nos ha parecido buena idea compartirlas con todo el mundo […]

HPI Blitz ESE Pro Flux SC kit

HPI Blitz ESE Pro Flux SC kit

HPI presenta su nuevo Blitz ESE Pro Flux Short Course con un motor brushless Flush Vector 4800 kv con el variador programable Flux Vapor. Para controlar toda esa potencia, incorpora un diferencial de bolas y monta las llantas HPI Mk.8 V2 y las cubiertas en compuesto rosa de agarre extra, HB Beams. Esta combinación de […]

Brushless de cuatro polos, Four Torke

Brushless de cuatro polos, Four Torke

Team Torke ha lanzado su nueva gama de motores brushless sin sensores para buggy, truggy y monster de escala 1/8. El 6840-6 y el 6040-4 son motores de 6s/1780kv y 4s/2600kv respectivamente, en dos variantes diferentes con un diámetro de 41,8mm y una longitud de  68mm. El más grande, el 7540-6 es un motor de […]